Tīrs gaiss lidmašīnas salonā: kas un kā

Saskaņā nesen veikto Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) aptauju 37% pasažieru satraucas par gaisa kvalitāti lidmašīnas salonā. Informācijas trūkums par gaisa filtrāciju un padevi gaisa kuģī šķietami padara gaisu par draudu, taču airBaltic ir uzstādījis augstu latiņu vīrusa potenciālās izplatības samazināšanā, pateicoties mūsdienīgajām vides kontroles sistēmām lidmašīnās.

 

 

Jaunākās tehnoloģijas

Airbus A220-300 flote ir aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām, tamdēļ lidojot satraukums ir lieks. Šo gaisa kuģu ražotājs lidaparātos ir uzstādījis gaisa recirkulācijas sistēmu un augstas efektivitātes cieto daļiņu gaisa (HEPA) filtrus, kas darbojas ievērojami labāk par citos sabiedriskajos transportlīdzekļos izmantoto aprīkojumu.

Airbus A220-300 cutting-edge technologies

 

 

Nepārtraukti svaigs gaiss

Gaiss lidmašīnas salonā tiek nepārtraukti papildināts ar svaigu gaisu jau no brīža, kad tiek ieslēgti lidmašīnas dzinēji vai papildu barošanas avoti. Gaiss caur dzinēju tiek savākts no ārpuses un pasažieru komfortam un labsajūtai tiek samaisīts ar filtrētu salona gaisu. Filtrētā gaisa un svaigā āra gaisa proporcija ir 25:75, kas ir rādītājs, uz ko tiekties lidaparātiem, kurus izmanto citas Eiropas lidsabiedrības. Svaigais gaiss tiek iegūti no dzinēja kompresora, un šis gaiss tiek sūknēts caur gaisa cikla iekārtu temperatūrā, kas krietni pārsniedz 100 grādu pēc Celsija, lai garantētu gaisa sterilitāti.

Clean cabin air traveling with airBaltic

 

 

HEPA filtri iznīcina patogēnus

Atlikušo daļu veido recirkulēts un caur HEPA filtriem izlaists salona gaiss. HEPA filtri ļoti efektīvi spēj notvert mikroskopiskas daļiņas, kā baktērijas un vīrusus, gaisam plūstot cauri sistēmai. Šādā situācijā patogēnus, kas izplatās pa gaisu, iespējams notvert un iznīcināt ar 99.9% efektivitāti, tāpēc gaiss lidmašīnas salonā ir īpaši tīrs.

 

 

Minimāla gaisa plūsma starp pasažieriem

Lidmašīnas salonā gaiss ieplūst pa sprauslām virs bagāžas nodalījuma virzienā uz grīdu, kas neļauj tam izplatīties visa salona garumā un samazina gaisa pārnesi starp pasažieru rindām. Saskaņā ar IATA datiem gaisa apmaiņa lidmašīnās ir daudzkārta labāka par cirkulāciju klases telpās, lielveikalos, konferenču telpās un birojos. Riski, kas saistīti ar vīrusu pārnesi lidmašīnās, visticamāk, ir zemāki nekā jebkurā slēgtā telpā, pateicoties jaunās paaudzes gaisa filtrācijas sistēmām, kas aprīkotas ar HEPA filtriem.

Airflow scheme in airBaltic cabin

Papildus mūsdienīgajai vides kontroles sistēmai tiek veikti arī citi pasākumi, lai garantētu drošu vidi airBaltic lidmašīnās. „Mēs rūpējamies par to, lai mūsu pasažieri ceļojot justos droši. Lidsabiedrība ir ieviesusi dažādus nosacījumus, sekojot Latvijas valdības un veselības dienestu, lidaparātu ražotāja un IATA rekomendācijām,” stāsta airBaltic kvalitātes un drošuma pārvaldības viceprezidents Lauris Miķelsons.

airBaltic dara visu, kas ir lidsabiedrības spēkos, un visa komanda darbojas kopā, lai varētu piedāvāt drošus lidojumus ceļotājiem un apkalpei,” tā Miķelsons.

 

 

Teksts: Līga Vaļko

Izpēti populārākās apskates vietas

Saistītie raksti

Mūsu Instagram

Seko
Seko