Gatis Ābelītis on B1-kategooria sertifitseeritud lennukitehnik, kellel on üle kümne aasta töökogemust. Enne tehnikukarjääri airBalticus õppis ta logistikat ja telemaatikat. Gatis liitus airBalticuga 2008.aatal, kui lennufirma otsis algajaid tehnikuid oma praktikaprogrammi. Aastate jooksul on Gatis õpinguid jätkanud ja liikunud väiksemate hooldustööde jaoks piisava A-kategooria litsentsilt edasi B1-kategooria litsentsini, millega tohib teostada ka keerukamaid protseduure. Praeguse seisuga tohib ta Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) nr. 66 õhusõiduki hooldustööde (Aircraft Maintenance Licence, AML) B1-kategooria litsentsiga teostada hooldustöid, sh. õhusõiduki kandevkonstruktsioonil, mootoritel ja muudel avioonikasüsteemidel.
Gatis on juba keskkoolist saadik tegelenud autoralliga. Selle hobi ja tehnikahuvi tõttu otsustas ta õhusõidukite hooldustöö kasuks. Motosport on paljude meelest üks kõige tehnilisemaid ja adrenaliinirohkemaid hobisid. Gatis on juba palju aastaid motospordivõistlustel osalenud ja ta tulemused on muljetavaldavad. Möödunud aastal sai ta Läti Karika miniralli 1600 klassis esimese koha ja Läti Karika rallisprindi 1600 klassis teise koha.
Et lennuväljal olevat lennukit üldse hooldada saaks ja see ühest parkimiskohast teise liigutada, peab lennukitehnik kõigepealt lennujuhtimiskeskusega ühendust võtma ning selleks luba küsima.
Lennukitehnikute igapäevaste tööülesannete hulka kuulub õhusõiduki väline ja sisene kontroll enne selle esimest lendu. Lennuki ümber kõndides tuleb visuaalselt kontrollida selle kandevkonstruktsiooni, uuesti täita mootoriõli- ja hüdrovedeliku paagid ning veenduda, et piloodikabiinis oleks kõik turvaline ja puhas.
Olenevalt sellest, mis hooldustöid teha on vaja, peab tehnikul olema teatud litsents. Selle litsentsi hankimine sõltub suurel määral enesearendusest ja karjääri eesmärkidest. Eelnev kogemus lennunduses pole aga vajalik, et lennukitehniku karjääriga algust teha. Järk-järgult, pärast mitmeid tunde kestnud õpinguid ja hooldustööde tegemist peavad tehnikud läbima sertifikaadieksamid, mida reguleerib Euroopa Lennundusohutusamet. Keskmiselt on B1 sertifikaat võimalik saavutada kolme aastaga, kui kandidaat on eelnevalt lennundust õppinud või viie aastaga, kui kandidaadil pole tehnilist tausta. Lisaks on vajalik läbida tüübikoolitus, mis tõestab, et lennukitehnik võib teatud lennukitüüpe hooldada. Litsentside kehtivusaeg on 5 aastat, misjärel peab neid uuendama.
Eraldi kontrollnimekirjas on loetletud kõik asjad, mida igapäevase kontrolli käigus üle vaatama peab, et lennuk saaks õhku tõusta. Siin kontrollib tehnik esitelikut. Järgmisena tuleb kontrollida, ega rehvidel ei esine sisselõikeid või pragusid.
Et kõik tõhusalt toimiks, pead olema valmis tiimitööks ning usaldama oma kolleege ja nende ekspertiisi. Päevases vahetuses töötab koos umbes 10–15 inimest, aga see arv on öösiti kahekordne, sest just siis teostatakse lennukitel suurem osa tehnilisi kontrolle. Kokku töötab airBalticu hooldustiimis umbes 130 inimest, kellest enamus on Riias, Lätis.
Töögraafik vaheldub vastavalt vahetustele, aga tavaliselt on töötajad neli päeva tööl ja seejärel neli päeva puhkavad. Vahetustega töö pakub neile rohkem paindlikkust ja vaba aega.
Lennuki hooldamiseks on tähtis kanda kaasas tehnilisi käsiraamatuid ja dokumentatsiooni ning ka tööriistakasti. Näiteks sisaldab plaaniliste tööde dokumentatsioon kriitilise tähtsusega tehnilisi detaile ja jooniseid selle kohta, mida on vaja teha. Juhtmekimpude puhul soovitas lennuki valmistaja paigaldada ühe lisaklambri.
Lennukitehnikutel on võimalus ka muudes Euroopa rahvusvahelistes lennujaamades töökogemust saada ja samas toetada airBalticu lennuvõrku. Näiteks tegi Gatis augustis kaks nädalat hooldustöid Tallinna Lennujaamas.
Litsentsitud lennukitehnikul on vaja läbida baasõpe ja eksamid erinevates ainetes (moodulites) ning saada ka praktilist töökogemust. Lätis pakuvad sertifitseeritud baasõpet RTU, TSI ja RAI. AirBalticul on eraldi praktikaprogramm, mille raames saab kogenud töötajate järelevalve all meie lennukitel praktilisi algteadmisi omandada. Kõige tublimatele kandidaatidele võib airBaltic pakkuda õppekulude hüvitamist. Lisainfot ja tööpakkumisi leiad airBalticu karjäärisaidilt careers.airbaltic.com.